Ogłoszenie powiązane:

Ogłoszenie nr 212285-2009 z dnia 2009-11-17 r. Ogłoszenie o
zamówieniu - Bielsko-Biała
1. Przedmiotem przetargu jest: 1.1. dostawa wraz z
montażem Uniwersalnej Linii Diagnostycznej przystosowanej do wykonywania badań
technicznych pojazdów w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów, 1.2. wykonanie
projektu budowlano-wykonawczego...
Termin składania ofert: 2009-11-24

Numer ogłoszenia: 217087 - 2009; data zamieszczenia:
20.11.2009

OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA

Ogłoszenie dotyczy: Ogłoszenia o zamówieniu.

Informacje o zmienianym ogłoszeniu: 212285 - 2009 data 17.11.2009
r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Miejski Zakład Komunikacyjny, ul. Długa 50,
43-309 Bielsko-Biała, woj. śląskie.

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU

II.1) Tekst, który należy zmienić:

Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: II.1.3).

W ogłoszeniu jest: 4.2.2. Parametry techniczno-robocze: a) wymiary
płyty pomiarowej: - długość - 1000 mm, - szerokość - 700 mm.

W ogłoszeniu powinno być: 4.2.2. Parametry techniczno-robocze: a)
wymiary płyty pomiarowej: - długość - 750-1000 mm, szerokość - 700-1050 mm..

W ogłoszeniu jest: pkt 4.2.1. Parametry metrologiczne urządzenia.
a) system pomiarowy: - przesunięcie poprzeczne płyty pomiarowej przez
potencjometr suwakowy, - indukcyjny czujnik najazdu, - indukcyjny czujnik
zjazdu,.

W ogłoszeniu powinno być: pkt 4.2.1. Parametry metrologiczne
urządzenia. a) system pomiarowy: - przesunięcie poprzeczne płyty pomiarowej
przez potencjometr suwakowy. Zamawiający wymaga zaoferowania urządzenia z
systemem pomiarowym z czujnikiem najazdu i zjazdu, a tym samym podtrzymuje
zapis zawarty w SIWZ chyba, że inne rozwiązanie zaproponowane przez Wykonawcę
będzie sygnalizowało w jednostce sterującej każdy moment najazdu koła pojazdu
na płytę pomiarową, bez względu na wyniki zbieżności kół..

W ogłoszeniu jest: Dotyczy UWAGI opisanej w cechach jednostki
strującej po punkcie 4.1.6. UWAGA! Centralna jednostka sterująca musi
umożliwiać podłączenie (z możliwością sterowania) analizatora spalin MGT 5
MAHA oraz dymomierza MDO 2 LON MAHA będących obecnie na wyposażeniu Stacji
Kontroli Pojazdów Zamawiającego.

W ogłoszeniu powinno być: Dotyczy UWAGI opisanej w cechach
jednostki strującej po punkcie 4.1.6. UWAGA! Centralna jednostka sterująca
musi umożliwiać podłączenie z możliwością sterowania (tzn. tym samym programem
diagnostycznym) wszystkich urządzeń linii diagnostycznej oraz analizatora
spalin MGT5 MAHA i dymomierza MDO 2 LON MAHA będących obecnie na wyposażeniu
naszej stacji kontroli pojazdów.