From: Subject: Date: Tue, 27 Apr 2010 11:34:48 +0200 MIME-Version: 1.0 Content-Type: multipart/related; type="text/html"; boundary="----=_NextPart_000_0003_01CAE5FD.A4A0D210" X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579 This is a multi-part message in MIME format. ------=_NextPart_000_0003_01CAE5FD.A4A0D210 Content-Type: text/html; charset="utf-8" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Content-Location: http://bzp1.portal.uzp.gov.pl/index.php?ogloszenie=show&pozycja=99131&rok=2010-04-27 =EF=BB=BF

Bielsko-Bia=C5=82a: Wykonanie remontu = kapitalnego silnik=C3=B3w=20 typu: RABA D10 UTS 184, MAN D0826 LUH 12, MAN D2866 UM oraz MAN D 0836 = LOH 02=20 wraz z osprz=C4=99tem do autobus=C3=B3w eksploatowanych przezMiejski = Zak=C5=82ad Komunikacyjny=20 w Bielsku-Bia=C5=82ej
Numer og=C5=82oszenia: 99131 - 2010; = data zamieszczenia:=20 27.04.2010
OG=C5=81OSZENIE O ZAM=C3=93WIENIU - = us=C5=82ugi

Zamieszczanie og=C5=82oszenia: obowi=C4=85zkowe.

Og=C5=82oszenie dotyczy: zam=C3=B3wienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJ=C4=84CY

I. 1) NAZWA I ADRES: Miejski Zak=C5=82ad Komunikacyjny , ul. = D=C5=82uga 50,=20 43-309 Bielsko-Bia=C5=82a, woj. =C5=9Bl=C4=85skie.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJ=C4=84CEGO: Administracja = samorz=C4=85dowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAM=C3=93WIENIA

II.1) OKRE=C5=9ALENIE PRZEDMIOTU ZAM=C3=93WIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zam=C3=B3wieniu przez zamawiaj=C4=85cego: = Wykonanie remontu=20 kapitalnego silnik=C3=B3w typu: RABA D10 UTS 184, MAN D0826 LUH 12, MAN = D2866 UM oraz=20 MAN D 0836 LOH 02 wraz z osprz=C4=99tem do autobus=C3=B3w = eksploatowanych przezMiejski=20 Zak=C5=82ad Komunikacyjny w Bielsku-Bia=C5=82ej.

II.1.2) Rodzaj zam=C3=B3wienia: us=C5=82ugi.

II.1.3) Okre=C5=9Blenie przedmiotu oraz wielko=C5=9Bci lub zakresu = zam=C3=B3wienia:=20 1. Przedmiotem przetargu jest sukcesywna us=C5=82uga polegaj=C4=85ca na = wykonywaniu=20 remont=C3=B3w kapitalnych 26 silnik=C3=B3w nast=C4=99puj=C4=85cych = typ=C3=B3w: 1.1. RABA D 10 UTS 184 -=20 przeznaczonych do autobus=C3=B3w Ikarus 280.70 = wsp=C3=B3=C5=82pracuj=C4=85cych z automatyczn=C4=85=20 skrzyni=C4=85 bieg=C3=B3w ZF 4 HP 590 - 7 szt. 1.2. MAN D0826 LUH 12 = przeznaczony do=20 autobus=C3=B3w MAN NL 222, wsp=C3=B3=C5=82pracuj=C4=85cych z = automatyczn=C4=85 skrzyni=C4=85 bieg=C3=B3w ZF 4HP 500=20 - 7 szt. 1.3. MAN D2866 UM - przeznaczonych do autobus=C3=B3w Ikarus 280 = wsp=C3=B3=C5=82pracuj=C4=85cych z automatyczn=C4=85 skrzyni=C4=85 = bieg=C3=B3w ZF 4HP 500 - 9 szt. 1.4. MAN D=20 0836 LOH 02 przeznaczonych do autobus=C3=B3w Solaris Urbino 12 = wsp=C3=B3=C5=82pracuj=C4=85cych z=20 automatyczn=C4=85 skrzyni=C4=85 bieg=C3=B3w VOITH D 854.3E - 3 szt. 2. = Zam=C3=B3wienie obejmuje=20 nast=C4=99puj=C4=85ce czynno=C5=9Bci: 2.1. transport ka=C5=BCdego = silnika przeznaczonego do remontu=20 z siedziby Zamawiaj=C4=85cego lub z siedziby innej firmy wskazanej przez = Zamawiaj=C4=85cego do miejsca wykonania remontu oraz transport powrotny = (po wykonaniu=20 remontu) do magazynu Zamawiaj=C4=85cego lub innego miejsca wskazanego = przez=20 Zamawiaj=C4=85cego, 2.2. wykonanie remontu kapitalnego silnika wg = zakresu rzeczowego=20 przedstawionego w SIWZ, 2.3. zdanie silnika po remoncie w miejscu = wskazanym=20 przez Zamawiaj=C4=85cego na podstawie protoko=C5=82u = zdawczo-odbiorczego, 2.4. pierwsze=20 uruchomienie i odbi=C3=B3r silnika po zabudowie w autobusie u = Zamawiaj=C4=85cego, po=20 pr=C3=B3bie drogowej (koszty zabudowy silnika w autobusie ponosi = Zamawiaj=C4=85cy). 2.5.=20 wykonanie napraw gwarancyjnych zgodnie z zasadami opisanymi w projekcie = umowy.=20 2.6. dostarczenie wydruk=C3=B3w z napraw silnika: 2.6.1. ci=C5=9Bnienie = oleju, 2.6.2.=20 ci=C5=9Bnienie spr=C4=99=C5=BCenia na t=C5=82okach, 2.6.3. zadymienie, = 2.6.4. diagnostyki=20 wtryskiwaczy w tym ci=C5=9Bnienie wtrysku oraz czas spadku = ci=C5=9Bnienia wtryskiwacza,=20 2.6.5. protok=C3=B3=C5=82 pomiarowy wywa=C5=BCenia wirnika = turbospr=C4=99=C5=BCarki. 3. Zakres rzeczowy=20 remontu kapitalnego ka=C5=BCdego silnika i jego podzespo=C5=82=C3=B3w = musi by=C4=87 zgodny z=20 technologi=C4=85 i wytycznymi jego producenta z zastosowaniem = cz=C4=99=C5=9Bci oryginalnych (z=20 tzw. pierwszego monta=C5=BCu) i obejmuje wykonanie co najmniej = ni=C5=BCej wymienionego=20 zakresu prac: 3.1. ca=C5=82kowity demonta=C5=BC silnika, mycie i = szczeg=C3=B3=C5=82owa weryfikacja=20 cz=C4=99=C5=9Bci, 3.2. naprawa kad=C5=82uba silnika: 3.2.1. sprawdzenie = szczelno=C5=9Bci kad=C5=82uba,=20 3.2.2. naprawa p=C4=99kni=C4=99=C4=87, 3.2.3. naprawa p=C5=82aszczyzny = podg=C5=82owicowej, 3.2.4.=20 sprawdzenie wsp=C3=B3=C5=82osiowo=C5=9Bci oraz wymiar=C3=B3w gniazd = =C5=82o=C5=BCysk g=C5=82=C3=B3wnych, ewentualna=20 naprawa, 3.2.5. naprawa =C5=82o=C5=BCysk wa=C5=82ka rozrz=C4=85du - = wymiana panewek na nowe, 3.2.6.=20 naprawa otwor=C3=B3w pod tuleje cylindrowe i otwor=C3=B3w popychaczy, = 3.2.7. dok=C5=82adne=20 usuni=C4=99cie kamienia kot=C5=82owego z przestrzeni uk=C5=82adu = ch=C5=82odzenia kad=C5=82uba silnika,=20 3.2.8. mycie i czyszczenie kad=C5=82uba po naprawie oraz sprawdzenie = szczelno=C5=9Bci.=20 3.3. Naprawa g=C5=82owic cylindrowych i element=C3=B3w uk=C5=82adu = rozrz=C4=85du; 3.3.1. sprawdzenie=20 szczelno=C5=9Bci g=C5=82owic, 3.3.2. naprawa powierzchni = uszczelniaj=C4=85cych, 3.3.3. dok=C5=82adne=20 usuni=C4=99cie kamienia kot=C5=82owego z przestrzeni uk=C5=82adu = chodzenia g=C5=82owic, 3.3.4.=20 wymiana na nowe zawor=C3=B3w wraz z prowadnicami gniazd zaworowych, = spr=C4=99=C5=BCyn i=20 uszkodzonych dzwigni zaworowych, 3.3.5. regeneracja wa=C5=82ka = rozrz=C4=85du, 3.3.6.=20 wymiana na nowe uszczelniaczy trzonk=C3=B3w zawor=C3=B3w (dotyczy = silnik=C3=B3w D10) oraz=20 nasadek na trzonki zawor=C3=B3w (dotyczy D0826), 3.3.7. wymiana na nowe = gniazd wraz z=20 uszczelnieniem pod wtryskiwacze - dotyczy silnik=C3=B3w D10. 3.4. = Naprawa wa=C5=82u=20 korbowego i korbowod=C3=B3w: 3.4.1. szlifowanie i polerowanie = czop=C3=B3w g=C5=82=C3=B3wnych i=20 korbowych, 3.4.2. sprawdzenie twardo=C5=9Bci czop=C3=B3w wa=C5=82u, = 3.4.3. czyszczenie i mycie=20 kana=C5=82=C3=B3w olejowych, 3.4.4. wyr=C3=B3wnowa=C5=BCenie wa=C5=82u = wraz z ko=C5=82em zamachowym, 3.4.5.=20 regeneracja korbowod=C3=B3w z wymian=C4=85 =C5=9Brub stopy korbowodu, = 3.4.6. wymiana na nowe=20 wszystkich panewek. 3.5. Wymiana na nowe tulei cylindrowych, = t=C5=82ok=C3=B3w wraz z=20 pier=C5=9Bcieniami i sworzniami t=C5=82okowymi w jednej grupie = selekcyjnej. 3.6. Naprawa=20 element=C3=B3w uk=C5=82adu smarowania: 3.6.1. czyszczenie przewod=C3=B3w = i kana=C5=82=C3=B3w olejowych=20 oraz uszczelnianie po=C5=82=C4=85cze=C5=84, 3.6.2. naprawa pompy = olejowej, 3.6.3. wymiana=20 filtr=C3=B3w oleju, 3.6.4. wymiana na nowe zawor=C3=B3w = ci=C5=9Bnieniowych w kanale olejowym -=20 dotyczy silnika MAN, 3.6.5. wymiana na nowe filtra od=C5=9Brodkowego = oleju (dotyczy=20 silnika RABA D10). 3.7. Naprawa element=C3=B3w uk=C5=82adu zasilania: = 3.7.1. naprawa=20 wtryskiwaczy - wymiana na nowe rozpylaczy, p=C5=82ytek regulacyjnych, = spr=C4=99=C5=BCyn,=20 nakr=C4=99tek i oring=C3=B3w, 3.7.2. remont pompy wtryskowej, 3.7.3. = wymiana na nowe=20 przewod=C3=B3w paliwowych w tym wysokiego ci=C5=9Bnienia. 3.8. = Kompleksowa naprawa=20 osprz=C4=99tu silnika: spr=C4=99=C5=BCarki powietrza, turbiny, pompy = wodnej, hydropompy uk=C5=82adu=20 wspomagania kierownicy, alternatora i rozrusznika, 3.8.1. wymiana na = nowe=20 sprz=C4=99g=C5=82a nap=C4=99du hydropompy w uk=C5=82adzie wspomagania = kierownicy. 3.9. Monta=C5=BC=20 silnika - wymiana na nowe. 3.9.1. wszystkich uszczelnie=C5=84 i = uszczelek, 3.9.2.=20 =C5=9Brub i nakr=C4=99tek zgodnie z dokumentacj=C4=85 producenta = silnika, 3.9.3. wszystkich=20 przewod=C3=B3w elastycznych (wodne-silikonowe), 3.9.4. opasek = zaciskowych, 3.9.5.=20 pask=C3=B3w klinowych. 3.10. Docieranie pod obci=C4=85=C5=BCeniem, = regulacja do warto=C5=9Bci=20 zadanych oraz sprawdzenie podstawowych parametr=C3=B3w silnika w = hamowni. 3.11.=20 Malowanie silnika i przygotowanie do transportu (zamkni=C4=99cie = otwor=C3=B3w wodnych,=20 paliwowych, kolektora itp.). 4. Ze wzgl=C4=99du na specyfik=C4=99 = przedmiotu zam=C3=B3wienia=20 Zamawiaj=C4=85cy dopuszcza, aby cz=C4=99=C5=9B=C4=87 zam=C3=B3wienia = dotycz=C4=85c=C4=85 naprawy wa=C5=82=C3=B3w korbowych=20 oraz remont=C3=B3w pomp wtryskowych do silnika MAN D 0836 LOH 02, = Wykonawca powierzy=C5=82=20 podwykonawcy..

II.1.4) Czy przewiduje si=C4=99 udzielenie zam=C3=B3wie=C5=84 = uzupe=C5=82niaj=C4=85cych:=20 nie.

II.1.5) Wsp=C3=B3lny S=C5=82ownik Zam=C3=B3wie=C5=84 (CPV): = 50.11.60.00-1.

II.1.6) Czy dopuszcza si=C4=99 z=C5=82o=C5=BCenie oferty = cz=C4=99=C5=9Bciowej: nie.

II.1.7) Czy dopuszcza si=C4=99 z=C5=82o=C5=BCenie oferty = wariantowej: nie.


II.2) CZAS TRWANIA ZAM=C3=93WIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Okres = w=20 miesi=C4=85cach: 36.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, = EKONOMICZNYM,=20 FINANSOWYM I TECHNICZNYM

III.1) WADIUM

Informacja na temat wadium: 1. Przyst=C4=99puj=C4=85c do = z=C5=82o=C5=BCenia oferty, ka=C5=BCdy=20 Wykonawca zobowi=C4=85zany jest wnie=C5=9B=C4=87 wadium w = wysoko=C5=9Bci: 20.000,00 z=C5=82 (s=C5=82ownie:=20 dwadzie=C5=9Bcia tysi=C4=99cy z=C5=82otych). 2. Wadium mo=C5=BCna = wnie=C5=9B=C4=87 w formie: 2.1. pieni=C4=99=C5=BCnej,=20 2.2. por=C4=99czenia bankowego lub por=C4=99czenia = sp=C3=B3=C5=82dzielczej kasy=20 oszcz=C4=99dno=C5=9Bciowo-kredytowej, z tym =C5=BCe por=C4=99czenie kasy = jest zawsze por=C4=99czeniem=20 pieni=C4=99=C5=BCnym, 2.3. gwarancji bankowej, 2.4. gwarancji = ubezpieczeniowej, 2.5. w=20 por=C4=99czeniu udzielanym przez podmioty, o kt=C3=B3rych mowa w art. 6b = ust. 5 pkt 2=20 ustawy z dnia 9 listopada 2000r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju=20 Przedsi=C4=99biorczo=C5=9Bci (Dz. U. z 2007r., Nr 42, poz. 275 z = p=C3=B3=C5=BAn. zm.). 3. Wadium=20 wnoszone w formie pieni=C4=99=C5=BCnej nale=C5=BCy wp=C5=82aci=C4=87 = przelewem na rachunek bankowy=20 Zamawiaj=C4=85cego. Konto MZK: Bank Polska Kasa Opieki S.A. w Warszawie, = II Oddzia=C5=82 w=20 Bielsku Bia=C5=82ej nr 63 1240 4142 1111 0000 4825 6793, z dopiskiem: = Wadium - remont=20 silnik=C3=B3w, NIP: .................. Wadium nale=C5=BCy = wnie=C5=9B=C4=87 przed terminem sk=C5=82adania=20 ofert, tj. nie p=C3=B3=C5=BAniej ni=C5=BC do 07 maja 2010r. do godz. = 0930. W przypadku=20 wnoszenia wadium w formie pieni=C4=99=C5=BCnej, za termin jego = wniesienia zostanie=20 przyj=C4=99ty termin uznania rachunku Zamawiaj=C4=85cego. Zgodnie z art. = 46 ust. 4 Ustawy=20 Pzp, wadium wniesione w pieni=C4=85dzu Zamawiaj=C4=85cy zwr=C3=B3ci wraz = z odsetkami,=20 wynikaj=C4=85cymi z umowy rachunku bankowego, na kt=C3=B3rym by=C5=82o = ono przechowywane,=20 pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku oraz prowizji bankowej za = przelew=20 pieni=C4=99dzy na rachunek wskazany przez Wykonawc=C4=99. 4. Wadium = wnoszone w innej=20 formie ni=C5=BC pieni=C4=99=C5=BCna nale=C5=BCy z=C5=82o=C5=BCy=C4=87 w = oryginale i potwierdzonej za zgodno=C5=9B=C4=87=20 kserokopii. Orygina=C5=82u dokumentu wadialnego nie nale=C5=BCy trwale = z=C5=82=C4=85cza=C4=87 z ofert=C4=85,=20 poniewa=C5=BC w dniu otwarcia ofert zostanie on przekazany do Kasy = G=C5=82=C3=B3wnej=20 Zamawiaj=C4=85cego.

III.2) ZALICZKI

III.3) WARUNKI UDZIA=C5=81U W POST=C4=98POWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU = DOKONYWANIA OCENY=20 SPE=C5=81NIANIA TYCH WARUNK=C3=93W

III.4) INFORMACJA O O=C5=9AWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE = MAJ=C4=84 DOSTARCZY=C4=86=20 WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPE=C5=81NIANIA WARUNK=C3=93W = UDZIA=C5=81U W POST=C4=98POWANIU ORAZ=20 NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


III.5) INFORMACJA O DOKUMENTACH POTWIERDZAJ=C4=84CYCH, = =C5=BBE OFEROWANE=20 DOSTAWY , US=C5=81UGI LUB ROBOTY BUDOWLANE ODPOWIADAJ=C4=84 = OKRE=C5=9ALONYM WYMAGANIOM

W zakresie potwierdzenia, =C5=BCe oferowane dostawy, = us=C5=82ugi lub roboty=20 budowlane odpowiadaj=C4=85 okre=C5=9Blonym wymaganiom nale=C5=BCy = przed=C5=82o=C5=BCy=C4=87:

III.7) Czy ogranicza si=C4=99 mo=C5=BCliwo=C5=9B=C4=87 ubiegania = si=C4=99 o zam=C3=B3wienie publiczne=20 tylko dla wykonawc=C3=B3w, u kt=C3=B3rych ponad 50 % pracownik=C3=B3w = stanowi=C4=85 osoby=20 niepe=C5=82nosprawne: nie

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAM=C3=93WIENIA

IV.1.1) Tryb udzielenia zam=C3=B3wienia: przetarg = nieograniczony.

IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT

IV.2.1) Kryteria oceny ofert: najni=C5=BCsza cena.

IV.2.2) Czy przeprowadzona b=C4=99dzie aukcja elektroniczna: = nie.

IV.3) ZMIANA UMOWY

Czy przewiduje si=C4=99 istotne zmiany postanowie=C5=84 zawartej = umowy w stosunku do=20 tre=C5=9Bci oferty, na podstawie kt=C3=B3rej dokonano wyboru wykonawcy: = tak

Dopuszczalne zmiany postanowie=C5=84 umowy oraz okre=C5=9Blenie = warunk=C3=B3w=20 zmian

Zgodnie z art. 144 ustawy Pzp zakazuje si=C4=99 istotnych zmian = postanowie=C5=84=20 niniejszej umowy w stosunku do tre=C5=9Bci oferty, na podstawie = kt=C3=B3rej dokonano=20 wyboru Wykonawcy za wyj=C4=85tkiem przypadku: 1. zmian, kt=C3=B3re = b=C4=99d=C4=85 korzystne dla=20 Zamawiaj=C4=85cego, 2. zmiany przepis=C3=B3w prawa w taki spos=C3=B3b, = =C5=BCe zapisy umowy b=C4=99d=C4=85=20 sprzeczne z tymi (nowymi) przepisami, np. zmiana stawki VAT, 3. gdy = wobec jednej=20 ze Stron wszcz=C4=99to post=C4=99powanie likwidacyjne, w=C3=B3wczas obie = Strony mog=C4=85 rozwi=C4=85za=C4=87=20 umow=C4=99 w ka=C5=BCdym czasie ze skutkiem natychmiastowym, 4. = wyst=C4=85pienia okoliczno=C5=9Bci,=20 o kt=C3=B3rych =C5=BCadna ze stron nie wiedzia=C5=82a w chwili = podpisania umowy, a okoliczno=C5=9Bci=20 te spowoduj=C4=85, =C5=BCe realizacja umowy na pierwotnych warunkach = jest, albo niemo=C5=BCliwa=20 do realizacji, albo niekorzystna dla Zamawiaj=C4=85cego, 5. gdy = Wykonawca zastosuje=20 lepsze materia=C5=82y/komponenty/sk=C5=82adniki, od tych kt=C3=B3re = przewidziano w ofercie, 6.=20 gdy Wykonawca zrealizuje umow=C4=99 wg lepszej technologii, przy = u=C5=BCyciu bardziej=20 nowoczesnego sprz=C4=99tu ni=C5=BC przewidziano w ofercie, 7. = wyst=C4=85pienia konieczno=C5=9Bci=20 zmiany terminu, z przyczyn niezale=C5=BCnych od stron umowy, 8. zmiany = wykazu os=C3=B3b,=20 podmiot=C3=B3w b=C4=85d=C5=BA podwykonawc=C3=B3w, wskazanych przez = Wykonawc=C4=99, pod warunkiem, =C5=BCe=20 zmiany te nie b=C4=99d=C4=85 mniej korzystne dla Zamawiaj=C4=85cego.

IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

IV.4.1) Adres strony internetowej, na kt=C3=B3rej jest = dost=C4=99pna=20 specyfikacja istotnych warunk=C3=B3w zam=C3=B3wienia:=20 www.mzkb-b.samorzady.pl
Specyfikacj=C4=99 istotnych warunk=C3=B3w = zam=C3=B3wienia mo=C5=BCna=20 uzyska=C4=87 pod adresem: 1) bezp=C5=82atnie - na stronie = internetowej Zamawiaj=C4=85cego;=20 2) odp=C5=82atnie - 50 z=C5=82 (+ewentualne koszty przesy=C5=82ki) - w = siedzibie Zamawiaj=C4=85cego;=20 pok 200 (II p.). Kasa czynna od 8.30 do 14.00..

IV.4.4) Termin sk=C5=82adania wniosk=C3=B3w o dopuszczenie do = udzia=C5=82u w post=C4=99powaniu=20 lub ofert: 07.05.2010 godzina 09:20, miejsce: Miejski Zak=C5=82ad = Komunikacyjny w=20 Bielsku-Bia=C5=82ej, ul. D=C5=82uga 50, 43-309 Bielsko-Bia=C5=82a, = pok.105 (Ip.).

IV.4.5) Termin zwi=C4=85zania ofert=C4=85: okres w dniach: 30 = (od ostatecznego=20 terminu sk=C5=82adania ofert).

IV.4.17) Czy przewiduje si=C4=99 uniewa=C5=BCnienie = post=C4=99powania o udzielenie=20 zam=C3=B3wienia, w przypadku nieprzyznania =C5=9Brodk=C3=B3w = pochodz=C4=85cych z bud=C5=BCetu Unii=20 Europejskiej oraz niepodlegaj=C4=85cych zwrotowi =C5=9Brodk=C3=B3w z = pomocy udzielonej przez=20 pa=C5=84stwa cz=C5=82onkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym = Handlu (EFTA), kt=C3=B3re=20 mia=C5=82y by=C4=87 przeznaczone na sfinansowanie ca=C5=82o=C5=9Bci lub = cz=C4=99=C5=9Bci zam=C3=B3wienia:=20 nie




------=_NextPart_000_0003_01CAE5FD.A4A0D210 Content-Type: text/css; charset="iso-8859-2" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Content-Location: http://bzp1.portal.uzp.gov.pl/css/zeto.css .kh_main { FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 15pt; FONT-FAMILY: 'Arial CE', arial, = verdana } P { MARGIN: 0px } .kh_header { FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 21pt; TEXT-ALIGN: center } .kh_title { FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 25px 0px 15px; = TEXT-DECORATION: underline } .kh_indent_1 { PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px = 0px 0px 30px; PADDING-TOP: 0px; LIST-STYLE-TYPE: none } .kh_indent_2 { PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px = 0px 0px 60px; PADDING-TOP: 0px; LIST-STYLE-TYPE: none } ------=_NextPart_000_0003_01CAE5FD.A4A0D210 Content-Type: text/css; charset="iso-8859-2" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Content-Location: http://bzp1.portal.uzp.gov.pl/css/style.css BODY { BACKGROUND-COLOR: #fbfbe1; TEXT-ALIGN: center } .odstep_maly { PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 7px; = PADDING-TOP: 7px } .czesci_nazwa { PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: = 0px; WIDTH: 120px; PADDING-TOP: 0px } .text { FONT-SIZE: 13px; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana, Geneva, Arial, = Helvetica, sans-serif } .text_big { FONT-SIZE: 15px; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana, Geneva, Arial, = Helvetica, sans-serif } .text2 { FONT-SIZE: 11px; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana, Geneva, Arial, = Helvetica, sans-serif } .kolor_red { COLOR: #ff0000 } .sekcja { FONT-SIZE: 18px } .bold { FONT-WEIGHT: bold } .italic { FONT-STYLE: italic } .under { TEXT-DECORATION: underline } .border { BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; = BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid } INPUT { BORDER-RIGHT: black 1px solid; BORDER-TOP: black 1px solid; FONT-SIZE: = 13px; BORDER-LEFT: black 1px solid; BORDER-BOTTOM: black 1px solid; = FONT-FAMILY: Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif } BUTTON { BORDER-RIGHT: black 1px solid; BORDER-TOP: black 1px solid; FONT-SIZE: = 13px; BORDER-LEFT: black 1px solid; BORDER-BOTTOM: black 1px solid; = FONT-FAMILY: Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif } SELECT { BORDER-RIGHT: black 1px solid; BORDER-TOP: black 1px solid; FONT-SIZE: = 13px; BORDER-LEFT: black 1px solid; BORDER-BOTTOM: black 1px solid; = FONT-FAMILY: Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif } TEXTAREA { BORDER-RIGHT: black 1px solid; BORDER-TOP: black 1px solid; FONT-SIZE: = 13px; BORDER-LEFT: black 1px solid; BORDER-BOTTOM: black 1px solid; = FONT-FAMILY: Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif } .radio { BORDER-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-BOTTOM: = 0px } .checkbox { BORDER-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-BOTTOM: = 0px } .frame { BORDER-RIGHT: black 1px solid; BORDER-TOP: black 1px solid; = BORDER-LEFT: black 1px solid; BORDER-BOTTOM: black 1px solid } .bzp_td { HEIGHT: 28px } .bzp_poz { WIDTH: 60px } .bzp_rok { WIDTH: 30px } .bzp_pole_rok { WIDTH: 43px } A.link { FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #ff0000; TEXT-DECORATION: none } A.link:hover { FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #7e2000; TEXT-DECORATION: underline } .indexmaintable { BORDER-RIGHT: black 2px solid; PADDING-RIGHT: 15px; BORDER-TOP: black = 1px solid; PADDING-LEFT: 15px; PADDING-BOTTOM: 15px; MARGIN-LEFT: auto; = BORDER-LEFT: black 1px solid; WIDTH: 90%; MARGIN-RIGHT: auto; = PADDING-TOP: 15px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; BACKGROUND-COLOR: = #ffffff } .maintable { BORDER-RIGHT: black 2px solid; PADDING-RIGHT: 15px; BORDER-TOP: black = 1px solid; PADDING-LEFT: 15px; PADDING-BOTTOM: 15px; MARGIN-LEFT: auto; = BORDER-LEFT: black 1px solid; WIDTH: 80%; MARGIN-RIGHT: auto; = PADDING-TOP: 15px; BORDER-BOTTOM: black 2px solid; BACKGROUND-COLOR: = #ffffff } .maintable_sr { BORDER-RIGHT: black 2px solid; PADDING-RIGHT: 15px; BORDER-TOP: black = 1px solid; PADDING-LEFT: 15px; PADDING-BOTTOM: 15px; MARGIN-LEFT: auto; = BORDER-LEFT: black 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; PADDING-TOP: 15px; = BORDER-BOTTOM: black 2px solid; BACKGROUND-COLOR: #ffffff } .logintable { PADDING-RIGHT: 15px; PADDING-LEFT: 15px; PADDING-BOTTOM: 15px; = MARGIN-LEFT: auto; WIDTH: 450px; MARGIN-RIGHT: auto; PADDING-TOP: 15px; = BACKGROUND-COLOR: #ffffff } .teksttable { PADDING-RIGHT: 15px; PADDING-LEFT: 15px; PADDING-BOTTOM: 15px; = MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto; PADDING-TOP: 15px; = BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: left } .browsertable { PADDING-RIGHT: 15px; PADDING-LEFT: 15px; PADDING-BOTTOM: 15px; = MARGIN-LEFT: auto; WIDTH: 100%; MARGIN-RIGHT: auto; PADDING-TOP: 15px; = BACKGROUND-COLOR: #ffffff } .nowetable { PADDING-RIGHT: 15px; PADDING-LEFT: 15px; PADDING-BOTTOM: 15px; = MARGIN-LEFT: auto; WIDTH: 100%; MARGIN-RIGHT: auto; PADDING-TOP: 15px; = BACKGROUND-COLOR: #ffffff } .usertable { PADDING-RIGHT: 15px; MARGIN-TOP: 10px; PADDING-LEFT: 15px; = PADDING-BOTTOM: 15px; MARGIN-LEFT: auto; WIDTH: 100%; MARGIN-RIGHT: = auto; PADDING-TOP: 15px; BACKGROUND-COLOR: #f0f0f0 } .indextable { WIDTH: 100% } .przerwanesesje { BORDER-RIGHT: black 1px solid; BORDER-TOP: black 1px solid; MARGIN-TOP: = 30px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-LEFT: black 1px solid; WIDTH: 90%; = MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-BOTTOM: black 1px solid } .przerwanesesje THEAD TR { BACKGROUND-COLOR: #d6d6d6 } .menutable { BORDER-RIGHT: black 1px dotted; PADDING-RIGHT: 10px; BORDER-TOP: black = 1px dotted; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 10px; BORDER-LEFT: black = 1px dotted; WIDTH: 200px; PADDING-TOP: 10px; BORDER-BOTTOM: black 1px = dotted } .menuitem { FONT-SIZE: 13px; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana, Geneva, Arial, = Helvetica, sans-serif } .menuitem UL { PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-WEIGHT: bold; = PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px 0px 0px 10px; PADDING-TOP: 0px; = LIST-STYLE-TYPE: none } .menuitem UL LI { FONT-WEIGHT: normal; MARGIN-BOTTOM: 5px } .menuitem UL LI A { FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #ff0000; TEXT-DECORATION: none } .menuitem UL LI A:hover { FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #7e2000; TEXT-DECORATION: underline } .tekstmain { LIST-STYLE-TYPE: none } .tekstmain LI { PADDING-RIGHT: 5px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-BOTTOM: 5px; = PADDING-TOP: 5px } .tekstmain LI A { FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #ff0000; TEXT-DECORATION: none } .tekstmain LI A:hover { FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #7e2000; TEXT-DECORATION: underline } .righttable { BORDER-RIGHT: black 1px dotted; PADDING-RIGHT: 10px; BORDER-TOP: black = 1px dotted; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 10px; BORDER-LEFT: black = 1px dotted; WIDTH: 100%; PADDING-TOP: 10px; BORDER-BOTTOM: black 1px = dotted; TEXT-ALIGN: left } .ogltable { TEXT-ALIGN: left } .tdradio { WIDTH: 30px } .td_cena_oferty { WIDTH: 150px } TD IMG { CURSOR: pointer } .left { TEXT-ALIGN: left } .right { TEXT-ALIGN: right } .center { TEXT-ALIGN: center } .top { VERTICAL-ALIGN: top } .middle { VERTICAL-ALIGN: middle } .inny_rodzaj_zam { MARGIN-LEFT: 33px } .inst_zamawiajaca_miejscowosc { WIDTH: 440px } .inst_zamawiajaca_kod_pocztowy { WIDTH: 100% } .kh_main { FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 20pt; FONT-FAMILY: 'Arial CE', arial, = verdana } P { MARGIN: 0px 0px 0px 15px } .kh_header { FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 21pt; TEXT-ALIGN: center } .kh_title { FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 25px 0px 15px; = TEXT-DECORATION: underline } .kh_indent_1 { PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px = 0px 0px 30px; PADDING-TOP: 0px; LIST-STYLE-TYPE: none } .kh_indent_2 { PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px = 0px 0px 60px; PADDING-TOP: 0px; LIST-STYLE-TYPE: none } .format_czesci_nr { PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-TOP: 9px; PADDING-LEFT: 0px; FLOAT: left; = MARGIN-BOTTOM: 9px; PADDING-BOTTOM: 0px; WIDTH: 35%; PADDING-TOP: 0px } @media Print =20 { * { BACKGROUND-IMAGE: none! important; BACKGROUND-COLOR: white! important } BODY { WIDTH: auto } INPUT { DISPLAY: none } .maintable { BORDER-RIGHT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: 0px; PADDING-LEFT: = 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; WIDTH: auto; PADDING-TOP: = 0px; BORDER-BOTTOM: 0px } SPAN.text { FONT-SIZE: 11px } SPAN.text_big { FONT-SIZE: 13px } } .kat_cpv { MARGIN: 0px 0px 0px 10px; LIST-STYLE-TYPE: none } .kat_cpv2 { MARGIN: 0px 0px 0px 20px; LIST-STYLE-TYPE: none } .kat_cpv_table { WIDTH: 80% } TD#opis { VERTICAL-ALIGN: middle } TD#centerfield { VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center } #centercellsleft { BORDER-RIGHT: black 0px solid; BORDER-TOP: black 1px solid; = VERTICAL-ALIGN: middle; BORDER-LEFT: black 1px solid; BORDER-BOTTOM: = black 0px solid; TEXT-ALIGN: center } #centercellsright { BORDER-RIGHT: black 1px solid; BORDER-TOP: black 1px solid; = VERTICAL-ALIGN: middle; BORDER-LEFT: black 1px solid; BORDER-BOTTOM: = black 0px solid; TEXT-ALIGN: center } #centercellsbottomleft { BORDER-RIGHT: black 0px solid; BORDER-TOP: black 1px solid; = VERTICAL-ALIGN: middle; BORDER-LEFT: black 1px solid; BORDER-BOTTOM: = black 1px solid; TEXT-ALIGN: center } #centercellsbottomright { BORDER-RIGHT: black 1px solid; BORDER-TOP: black 1px solid; = VERTICAL-ALIGN: middle; BORDER-LEFT: black 1px solid; BORDER-BOTTOM: = black 1px solid; TEXT-ALIGN: center } #info_przeslij { BORDER-RIGHT: #ffa500 3px solid; PADDING-RIGHT: 5px; BORDER-TOP: = #ffa500 3px solid; DISPLAY: none; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-BOTTOM: = 5px; BORDER-LEFT: #ffa500 3px solid; PADDING-TOP: 5px; BORDER-BOTTOM: = #ffa500 3px solid; POSITION: relative } #info_przerwanie { BORDER-RIGHT: #ffa500 3px solid; PADDING-RIGHT: 5px; BORDER-TOP: = #ffa500 3px solid; DISPLAY: none; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-BOTTOM: = 5px; BORDER-LEFT: #ffa500 3px solid; PADDING-TOP: 5px; BORDER-BOTTOM: = #ffa500 3px solid; POSITION: relative } #info_korekta { BORDER-RIGHT: #ffa500 3px solid; PADDING-RIGHT: 5px; BORDER-TOP: = #ffa500 3px solid; DISPLAY: none; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-BOTTOM: = 5px; BORDER-LEFT: #ffa500 3px solid; PADDING-TOP: 5px; BORDER-BOTTOM: = #ffa500 3px solid; POSITION: relative } A.przypis:hover { BACKGROUND-COLOR: #ffff00 } A.przypis { PADDING-RIGHT: 0.3em; PADDING-LEFT: 0.5em; FONT-SIZE: 0.6em; = PADDING-BOTTOM: 0.5em; VERTICAL-ALIGN: top; COLOR: #0000ff; LINE-HEIGHT: = 1.2em; PADDING-TOP: 0px; TEXT-DECORATION: none } SPAN.przypis { LINE-HEIGHT: 17px } .disabled { COLOR: gray } .justify { TEXT-ALIGN: justify } ------=_NextPart_000_0003_01CAE5FD.A4A0D210--